曾是孙中山先生《建国方略》规划中的南方第二大港，仅次于广州港。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港，水域宽敞，风浪幼，来沙量少，岸滩不变，拥有建设深水泊位的有利前提。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港，水域宽敞，风浪幼，来沙量少，岸滩不变，拥有天独厚的天然深水良港，是古代丝绸之路始发港。

| 根基情况

钦州港概述：

钦州港是国度沉要港口，《广西南北钦防经济区域发展规划纲领》定位为广西临海工业港。2008年5月，国务院核准在钦州港设立中国第六个保税港区--钦州保税港区，成为中国西部沿海唯一的保税港区。2009年12月，经国度交通部批复，北海港、钦州港、防城港起头对表统一启用“北部湾港”名称。钦州港的经济腹地为占有丰硕矿产的桂、云、贵、川。钦州市工业拥有肯定的基础，初步形成了食品、造糖、建材、医药、机械等工业系统。

钦州港区职能划分与定位：

钦州港划分为金谷港区、大榄坪港区、三墩港区和龙门港点、茅岭港点、平山港点、沙井港点、三娘湾港点。以集装箱和石油化工运输为主，积极发展集装箱干线运输和为临港产业服务的货物运输，具备多式联运、装卸仓储、临港工业、现代物流、保税、航运服务、游览客运、滚装等职能

| 各港分辨布及重要职能

金谷港区：以油品、液体化工品和煤炭运输为主，两全散杂货运输，重要为临港产业园区发展服务。

大榄坪港区：以集装箱运输为主题的大型专业化、智能化港区，两全滚装和散杂货运输，支持中国（广西）自由业务试验区钦州港片区建设，将其发展成为现代综合物流服务中心，重要为中西部地域货物运输服务。

三墩港区：以油品、液体化工品和集装箱运输为主，两全散杂货运输，将其发展成为大型综合性港区，重要为临港产业园区发展和腹地集装箱运输服务。

其他港区：作为发展本地经济的沉要依附和全港职能的有效补充，重要为本地出产生涯物资运输和游览客运服务。

|  重要航路

钦州港海运航路散布：

全港已和国内表80多个国度和地域成立业务往来，已由处所幼港逐步发展成为一个以内表贸运输和临港工业为主，兼有国际中转、边陲业务、商贸、游览、客运多职能，配套设施较齐全的港口。

广西钦州港到海南集装箱海运航路：？诟邸⒀笃指邸⑷歉；

广西钦州港到江西集装箱海运航路：九江港、南昌港；

广西钦州港到广东集装箱海运航路：广州港、深圳港、湛江港、珠海港、东莞港、佛山港、江门港、中山港、惠州港、汕头港、茂名港、阳江港、肇庆港、清远港；

广西钦州港到福建集装箱海运航路：厦门港、漳州港、泉州港、福清港、福州港；莆田港、福建江阴港；

广西钦州港到浙江集装箱海运航路：温州港、台州港大麦屿港、乍浦港、嘉兴港，太仓港、杭州港、宁波舟山港；

广西钦州港到江苏集装箱海运航路：南京港、连云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江苏江阴港、镇江港、盐城港、常州港、常熟港、扬州港、无锡港、淮安港、宿迁港；

广西钦州港到山东集装箱海运航路：烟台港莱州港、威海港、青岛港、日照港、潍坊港、东营港、滨州港、济宁港；

广西钦州港到辽宁集装箱海运航路：锦州港、大连港、营口港鱿鱼圈港、盘锦港、丹东港；

广西钦州港到河北集装箱海运航路：唐山京唐港曹妃甸港、秦皇岛港、沧州黄骅港；

广西钦州港到安徽集装箱海运航路：合肥港、芜湖港、蚌埠港、铜陵港、马鞍山港、池州港、合安庆港；

广西钦州港到湖北集装箱海运航路：武汉港、宜昌港、黄石港、荆州港、长沙港；

广西钦州港到湖北集装箱海运航路：岳阳港、湘潭港；

以及钦州到上海内贸集装箱海运航路、钦州到天津集装箱船运航路、钦州到沉庆集装箱船运航路。

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|  钦州港天然环境

气温： 整年均匀气温21.9度，7月最高，月均匀为28.0℃；1月最低，月均匀为13.4℃。2005年7月19日曾出现极端最高气温为37.9℃；1955年1月11日－12日，极端最低气温为－1.8℃；

降水： 降雨集中在夏季，6、7、8、9月的雨量占整年的66.7%；

风况： 季风尚候显著，年受台风影响次数为2.4次，每年5~8月，流行偏南风，10月~翌年3月流行偏北风；

云雾：每年12月至次年4月为雾季，1月－3月尤甚。雾持续功夫通常为3幼时～4幼时，个别达昼夜，以早晨4时－5时出现为多。除12月和4月均匀有雾为2天表，其余各月均匀有雾5天～6天。陆续有雾最长5天，通常1天～3天。

水文特点：钦州港为非正规全日潮，一月内全日潮为19~25天，其余为半日潮。浪差大、流快大、潮水拥有往复流特点。

|  交通设施指南

水运交通：钦州港位于中国南海北部湾顶端的钦州湾内，北靠南宁，东与北海相邻，西南与防城港接壤，背靠大西南，面向东南亚，是广西沿海“金三角”的中心门户，大西南最便捷的出海大通路。

铁路交通： 从成都、沉庆、贵阳、昆明、南宁启程至钦州港铁路里程别离为1921‘1487、1016、963、152公里，黎(塘)钦(州)铁路1998年底建成后，西南诸省市至钦州港的铁路里程缩短10公里。

公路交通：有钦钦州南北高快旁经过。

航空交通：钦州港到南宁和北；【且话俣喙。